搭车赏景是良多人(ren)热中的休闲(xian)旅游体例，乘坐磁浮列车赏景您体(ti)验过吗？在赏景(jing)的同时，还(hai)能感触感染磁浮交通“浮(fu)”游的魅力，与(yu)景区融为一体，这是不是真正实现了人在(zai)画中游呢？ 今天，国内首条(tiao)磁浮旅游专线广东清远磁(ci)浮旅游专线(xian)首车上(shang)线，进(jin)入联调联试阶段。线路全(quan)长38千米，分两期扶植(zhi)。首期全长8千米，估计本年年末正式(shi)开通，届时将实现广清城际(ji)银盏站与长隆主题公园的快速灵通。全部项目建成后估计早期日均客运量将达1.31万人次，远期日均客运量将达9.14万人次。 那末，甚么是磁浮(fu)列(lie)车？它靠甚么能浮起(qi)来？平安(an)吗？磁浮列车会有磁辐射吗(ma)？票价贵(gui)不贵？ 甚(shen)么是磁浮列(lie)车？乘(cheng)坐体(ti)验有何分歧？ 甚么是磁浮列车？它的乘坐体验跟乘坐通俗的车比力有何分歧呢？ 据介绍，磁浮列车是一种经由过程电磁力实现列(lie)车与(yu)轨道之间(jian)的无接触的悬浮和导(dao)向，再操纵直线机电(dian)发生牵引力运行的新兴交(jiao)通东西。 因为磁浮(fu)列车与(yu)通俗列车比拟，可实现与轨道的(de)无接触运(yun)行，噪声较低，所以列车(che)运行起来的不变性较好，乘客乘坐的(de)舒适度年夜年(nian)夜提(ti)高。 磁(ci)浮列车按照速度划分可分为中低速磁浮、高速磁浮和超高速磁浮(fu)等(deng)几种(zhong)类型。中低速磁浮列车(che)最高运行速度(du)可达每小时(shi)140~160千(qian)米，高速磁浮列车最高运(yun)行速度可达每(mei)小时400~600千米，超(chao)高速(su)磁浮列车最(zui)高运(yun)行速度可(ke)达(da)每小时1000千米以(yi)上。 磁浮列车若何“浮(fu)”起来？平安若何确(que)保？ 磁(ci)浮列车是若何“浮(fu)”起来的呢？平安性若何确保？今朝，我国以磁(ci)浮为主的新兴轨道交通又有哪些新手艺(yi)呢？ 磁浮是轨道交通的一种制式，好比说磁(ci)浮手艺，由它来确保车辆可以或(huo)许不(bu)变“悬浮”和不变的“导向”。 中(zhong)国工程院院(yuan)士 钱(qian)清泉：磁浮列(lie)车是靠电磁的感化，就是磁力，我们就(jiu)用吸跟斥这个力(li)，可以或许把(ba)这个车抬(tai)起(qi)来。 所以会(hui)应用到(dao)年夜(ye)量的(de)电(dian)磁节(jie)制手艺和电磁材料，磁浮列(lie)车需(xu)要年夜功率变流系统、节制系统和(he)强的(de)耦合，列(lie)车运行时，车和地面之间不接触，是以需要高活络度、低延时的通讯手艺和轻量化的新材料。 中车长客副(fu)总工程师兼磁浮研究所所长 于青松(song)：磁浮列车有良多要害的(de)系统手艺，磁浮这些要害的配(pei)套手艺(yi)，对(dui)鞭策我们国度在电磁材料、超导材料，包(bao)罗新型的轻量化材料(liao)，节制(zhi)、通讯、传输手艺等方面，会带动很年夜的一批(pi)新兴的手艺、新兴的企(qi)业(ye)。 据专(zhuan)家介绍(shao)，西南交通年夜学、国防科技年夜学(xue)、同济年夜(ye)学等高校把握了要害的磁浮节制手艺，F轨、轨(gui)排(pai)、道岔等(deng)要害装备加工制造(zao)均实施了国(guo)产化，今朝中低速磁(ci)浮交通系统国产化率跨越90%，具有完全自立常识产权，具有成为国度计(ji)谋型和(he)立异型新兴财产(chan)的坚实根本。 作为新兴轨道交通的一种，磁浮交通优势安在？ 中国工程院院士钱清泉在接(jie)管总台记者采访时暗示，中(zhong)低速磁浮列车(che)的平(ping)安性(xing)跨越其他轨(gui)道交通体例，绝对平安。磁浮属于新兴轨道交通，清远磁浮旅游(you)专(zhuan)线的建成，也是我国在新兴轨道交通方面进行的又一次摸(mo)索与(yu)测验考试。 传统的(de)轨道交通有国有年夜铁路和城市地铁，新兴轨道交通具有非凡轨道布局、牵引(yin)行走及导向体(ti)例，或车辆组织(zhi)分歧(qi)于传统尺度铁路和常规列车的特点，是跟着科学与手艺前进而鼓起，顺应社会经济绿(lv)色、低碳、环保、夸姣的成(cheng)长需求(qiu)。专家介绍，此刻所研究的新兴轨道交通(tong)体例，首要包罗(luo)中(zhong)低速磁悬(xuan)浮、高(gao)速磁(ci)悬(xuan)浮、跨座式单轨，还(hai)有(you)空轨、轻轨、磁(ci)轨等(deng)等(deng)。 磁浮交通在(zai)速度、环保等(deng)方面(mian)有哪些优势？ 从利用场景来讲，高速磁浮可以知足我们对陆地更(geng)高速度的运输需求，可以弥补飞机和高铁之(zhi)间的速(su)度空白，知(zhi)足分歧(qi)人群的(de)差别化(hua)出行需求；中低速磁浮可以或许有用增进城市空间优化和都会圈、城市群扶植，鞭策(ce)区域协同成长。 中国工程院(yuan)院士 钱清泉：中低速(su)磁(ci)浮(fu)，第(di)一个长处(chu)它爬(pa)坡能力到达7%，别的转弯半(ban)径小，它只(zhi)有70米，所以益处在选(xuan)线简单；第二(er)个就是说它没噪(zao)声、没(mei)震动(dong)，悬起来今后没有磨擦，没有粉尘，也很(hen)环保(bao)；第三个它(ta)运行是抱(bao)轨运行，抱轨不脱轨，平安性比力高，还有(you)它这个保护特殊简单。 中低速磁浮在轨(gui)道旁设置分(fen)散平台，在(zai)火警等告急环境下，乘客可操(cao)纵分散平台进行分散救济。磁浮(fu)列车运行进程(cheng)与轨道无机械接触，常规环境下可顺应零下40℃的极端低温气候，对雨(yu)雪、冰冻(dong)等卑劣气候顺应性较好。 中低(di)速磁浮是不是有磁辐射？ 中低(di)速磁浮噪声低(di)，转弯半径小，可以在城市(shi)内穿梭，看到这，良多不雅众可能担忧，磁浮车发生的电磁会不会对人体有辐射呢？ 中国(guo)工程院院(yuan)士 钱清泉(quan)：现实上(shang)呢，由于它这都是封锁式的，磁场是被封锁(suo)的，不会分散，磁辐射(she)这个问题大(da)要在10米之(zhi)外，跟其他交通一样(yang)的，没有甚么影响。2米之(zhi)内就像日光灯，离我们2米远这(zhe)个距离，别的远(yuan)远低于国度电磁辐射对人体影响的(de)尺度。 中低速磁浮发生的噪声值约63分贝，较着低于其他(ta)城制度式(shi)；因为没有轮轨磨耗，运行中不会发生铁粉或橡胶粉尘，最年夜水平避免对情况的污染。对沿线的居(ju)平易近不会造成噪声、震动和辐射(she)影响(xiang)。 磁浮列车的(de)造(zao)价高不高？票价贵(gui)不贵？ 交(jiao)通根(gen)本(ben)扶植常常投入本钱年夜，收受接管本钱周期长。那末中低速磁浮的造价高不高？票价(jia)是不是亲平易近呢？ 中(zhong)低速磁浮交通具有爬坡能力强、最年夜坡度可达千分之七十，转弯半径小、最小半径可达70米的特点，使其(qi)特(te)殊合适在城市中穿梭，“随机应变(bian)”设计线路方案，可有用削(xue)减拆迁量，节流投资，缩(suo)短工期。 中铁磁浮交通投资扶(fu)植有限公司总司(si)理(li) 谢海林：新兴轨道(dao)交(jiao)通相对地铁来说，它的运量要低些，可是它的投资本钱要省良多，如许很顺应一些像就长短特年(nian)夜城(cheng)市(shi)或非一线(xian)城市，别的它运营本钱也很低。 另外，就(jiu)票价而言，中低速磁(ci)浮线路假如属于城市轨道交通(tong)线，票价不受其扶植本(ben)钱限值，和传统(tong)城市轨道交通票价、票制(zhi)一样，由(you)本地(di)的(de)运(yun)营主管部分按照社会经济成(cheng)长需要肯定。 中低速(su)磁浮交通在中国的成长前景若何？ 业内助士暗示中(zhong)低速磁浮是新兴轨道交通体例的(de)代表，中低速磁浮(fu)交通设计速度可达每小时160千(qian)米，与传统的市域(郊)铁路相当，可以或(huo)许作为市域市郊线，增强(qiang)城(cheng)市中间(jian)城区与外围组团和外(wai)围组(zu)团之间的联系，在地形顺应能力、绿色环保、平安性等(deng)方面(mian)优势更加凸(tu)起。 截至今朝，国内已(yi)有长沙机场磁浮(fu)快线、北京磁浮S1线、凤(feng)凰磁浮旅游线等三条正在运营的中低速(su)磁浮交通(tong)线路，别的还有多条线路将要开工(gong)。 高速磁浮交通方面，上海(hai)有世界上独一一条正在运营的高(gao)速磁浮(fu)示范线。将来，不论是出行仍是旅游，将会有更多乘客能有机遇体验到(dao)磁浮交通——这类新兴轨道交通的别样魅力(li)。 【编纂:姜雨薇】
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域名中的连词符是一种用于为域名中的单词和短语添加空隙的字符。一般来说，域名使用的字符不能带有空格，因此，连词符可以给域名添加可读性，并且可以让域名更容易被用户记忆和认识。 目前，主流的连词符包括：短横线 “-” 、下划线 “_” 和中点 “。” 。其中，中点在数字形式的域名中比较常见，因为它可以清楚表明数字之间的分界；而下划线在一些社交媒体等网站等互联网网站中比较常见；而短横线则是最常用的连
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首先，将所有域名都重定向到一个主域名。然后，在站点页面的部分添加rel="canonical"标签，指定主域名为网站的首选地址。最后，将所有域名都注册到Google Search Console，并在验证者处开启相应域名的253永久重定向支持。
域名对SEO优化影响不大，但它还是能够给SEO带来某些帮助。首先，合理的域名能够减少检索引擎的检索时间，更快的检索，能够减少长的网址的解析时间，让SEO更容易完成检索，从而提高搜索结果的排名。其次，使用有关键词的域名，也能够增加网页搜索结果排名，但是对应到搜索结果中没有直接的优势。最后，在关键词和域名中增加搜索引擎优化标签，也能够增加关键词，有利于搜索引擎收录结果。综上所述，域名对SEO优化影
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前两天在博客流量统计中，曾经提到我的博客现在还结结实实的在Google Sandbox里面，在”搜索引擎优化“和”SEO“两个最重要关键词中完全找不到。不过有一个有趣的现象，我的Google Coop页（http://www.google.com/coop/profile?user=005979047597279478896）排名却不错，请看下面几张截图：6月8号在Google.cn搜索”SEO”
域名是什么以SEOWHY举例：www.seowhy.com。域名是seowhy.com；www是seowhy.com下面的一个子域名。但人们的习惯是认为，带www和不带www指向同一个网站。很多用户输入域名时喜欢不带www，比如taobao.com，所以，不带www的域名要记得解析到网站IP。喜欢输入带www的用户，可能会把3个w，输入为2或4个。所以，ww.seowhy.com和wwww.seo
一个好的域名对SEO网站运营有一定的影响，域名选择是网站优化第一步，网站的内容和流量都是跟域名有关系的。今天给大家分享三种类型的网站选择域名的方法。三种类型的网站，选择网站域名的策略1、单站（官方网站）单站选择域名的时候主要考虑方便用户记忆和传播，与网站主题有相关性的，具有深刻含义的词组。例如：.com、.cn、.net、.com.cn，这些域名优先择选，其他的域名尽量不要使用。2、站群（或者群站
学习了如何选择好的域名，那么今天，我们要从SEO的角度来分析域名。如何从SEO的角度选择好的域名如果要优化的关键词带有英文，则域名中要包含关键词。不管是百度，中文Google，还是英文Google，"SEO"这个词自然排名的前二十位中域名80%都包含SEO（部分特殊网站除外，如百度百科、大英百科en.wikipedia.org等）。关键词包含在域名中，对网站的排名有非常大的帮助